机身
新型飞机的机舱、尾翼和机翼大量采用了复合材料，因此结构更加坚固且轻质，为燃油消耗率带来了明显的改善。这种设计理念上的本质改变也引发了很多新的工程挑战。其中包括计算气动力弹性、飞机性能（升力和阻力）、静载及动载和机舱声传递率的根本变化。高品质测试也会变得更加重要，因为在模型检验和部件定位时，必须通过测试来提供关键输入。
由于牵涉到大量的部件、各方利益及学科，所以对于检验设计、查找问题，以及在不降低安全性和舒适性的前提下快速推出最终产品来说，精确可靠的测量是必不可少的。Brüel & Kjær提供了一系列工具，用于快速、简便和可靠的测量，校验质量和性能参数，根据测试结果校准虚拟模型和原型样机。
飞机认证——外部噪声
随着全球航空旅行的增加，人们对于机场周围的噪声更加关注，这也导致了立法越来越严厉。因此，对于航空航天行业来说，外部噪声需要重点优先考虑。
Brüel & Kjær提供了一整套测量解决方案，用于基准诊断和飞行器型号审批，范围涵盖传感器到复杂的解决方案。
客舱舒适性—内部噪声
长时间飞行是一种令人不舒服的经历。尽管需要增加空间和容量，改善飞行体验能在抢占市场份额上发挥很大作用。
Brüel & Kjær的声学测试套件整合了专门的解决方案，可用于测量飞机客舱噪声，并确定降噪措施
结构完整性
虽然虚拟仿真极大的加速了飞机的开发进程，但物理测量依然很重要。飞机地面振动测量结果被用于更新飞机的分析模型，并预测临界颤振速度—用作飞机颤振测试的输入，以获得它的耐飞性认证。该结构测试套件提供了一套完整的解决方案，可进行受控激励测试、真实运行测试以及测试-有限元分析（FEA）综合，既可以应用于小的部件，也可应用于很大的组合结构。
产品安全性和耐久性
一架飞机的首次飞行标志着一个严苛飞行测试项目的开始。该过程涵盖了从起飞到降落的所有情形，在交付给客户前，可能会持续数月。高质量的测量结果非常重要。Brüel & Kj?r的环境测试套件包含所有的测试工具，可完成原型机和飞行中飞机的声疲劳测试，还可进行飞行测试及检测、振动测试和现场数据复制以及冲击碰撞测试等。
