对标测试和故障处理

汽车生产商通常会给自己和供应商设立很高的目标要求。因此，他们工作的大部分内容就包括为帮助他们设定目标水平的对标测试和对单个噪声源或振源进行改进的故障处理。

这些处理需要大量资源，十分复杂，未知的成分很多，如竞争对手车辆的获取困难或数据的缺失等。因此 Brüel & Kjær 提供业界期盼的高效创新解决方案，不仅能节省时间和财力而且能确保在各种状况下都能获得高质量测试数据和结果分析。

对标试验

车辆对标是为设定基于用户喜好的目标而收集数据的有效方法。对于现场测试，我们开发了SoNoScout – 快速、非干预式记录和分析的便携式NVH设备。

对标试验经常是由NVH经验不足的人员来完成。我们的汽车测试管理软件是与主要汽车OEM厂商共同设计的简捷易用的NVH 试验程序，用于现场或台架测试。

Brüel & Kjær 提供在场外或试验室内进行数据记录的集成软件。其最新的PULSE Reflex Core是一个开放的后处理和数据记录环境，具有快速处理大量时域数据的能力。

我们的球形Beamformer 能在不对车内声场进行任何假设的情况下生成360°声场图貌，并合成在车内照片之上。这是一种快速方法，能在一次拍照与测试下得到完整的图貌。

我们的阵列声学套件对室内和室外声源辐射噪声进行直接照相，减少了测试时间。被测对象能叠加到等高线图之上，简化了报告和分析工作，帮助NVH 工程师判断主要声源的位置。

进行风洞和试车跑道上的测试通常是模型车和mule 车测试以得到真实状况的唯一办法。我们能提供特殊需求下的专用解决方案。

设计过程中进行吸声和传递损失性能优化是很常见的工作。PULSE 低成本的声学材料测试方案，为在设计要求条件下降低噪声或振动的材料测试和声学性能验证提供手段。

最新修正的通过噪声测试标准对通过噪声和滑行噪声测试提出了更严格的要求。基于PULSE的通过噪声测试方案涵盖了从简单的达标测量到多通道诊断的全面需求。

结构动力学是关于结构在受到动态载荷条件下的响应特性的工程学科。我们的结构动力学套装包括有系列完整的结构性能和安全性测试与分析工具。