声源路径贡献

在当今竞争激烈的汽车工业中,快速而准确的评价车辆乘员接收到的振动与噪声至关重要。基于顾客的期望,汽车工程师们从概念设计一直到真正的开发过程,都要研究NVH问题。

通过与在源路径贡献(SPC)技术上领先的汽车公司通力合作,并强化了可用性、数据管理以及源路径接受者模型管理等,Brüel & Kjær推出了一套先进的源路径贡献测试分析解决方案。




推动设计
该解决方案不仅能让NVH汽车工程师理解和分析汽车中的结构及空气传播的贡献量,还可以针对特定的设计参数,对其噪声与振动贡献进行调整和设计。

目标分解
融入了PULSE数据管理软件的全新用户界面,为反映汽车物理结构的分层式汽车NVH模型提供了一个框架。由此带来的额外优点是:能够在模型中的每个节点分配目标,从而为目标分解和确认提供一个平台。

源路径贡献为汽车NVH工程师提供了一个利用各种NVH研究方法理解噪声和振动如何通过车内和汽车周围路径进行传递和贡献排序的工具。

完整解决方案
Brüel & Kjær提供完整的SPC解决方案,从用于运行和车身特性测量的专门加速度计,仪器和数据处理平台,一直到贡献分析和汽车目标管理。
 建模任务主要是在层叠式菜单树中创建一个源路径接受者模型。
从数据库分配数据任务,可以回调已保存的发动机悬置的频谱数据,并将其插入到模型中。一旦插入完成,树中的文字将会变成绿色。
利用SPC的矩阵求逆工具计算数据,并查看和编辑求逆前的矩阵。
贡献分析任务可以让您得到到达指定接受者的所有噪声贡献。图片可以清晰显示与所设定目标的偏离情况。

 

  
我们帮助客户测量和管理其产品和环境方面的噪声与振动质量问题

Bruel & Kjaer 噪声与振动测量公司 Tel(86)21 61 13 36 67 Fax(86) 21 61 13 36 70 info@bksv.com.cn
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